原标题：日昇配资
白晓亮：戈壁滩上的信号守护者
工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 王泽慧
5月9日，宁夏宁东能源基地的风裹挟着细沙呼啸而过，在位于戈壁滩的宁东铁路长城南站，白晓亮正半跪在铁轨旁进行设备导接，手中的万用表紧贴着信号机线缆接头，屏幕上跳动的数据必须精确到0.1伏以内。
这是中铁电气化局宁东铁路电气化改造项目信号专业副经理白晓亮参与的第16个重难点项目日昇配资，也是他扎根西北边疆的第7个年头。从塔克拉玛干沙漠边缘的格库铁路，到贺兰山脚下的宁东铁路，这位退伍军人的足迹覆盖了大西北各地。
白晓亮冒雪在鸭子荡站进行设备导接 图片来自中铁电气化局
2023年9月，白晓亮接到调令时正在新疆乌鲁木齐动车所工地。面对公司委派的宁东铁路电气化改造项目信号专业施工任务，他连夜整理技术资料，次日便跨越千里奔赴宁夏施工现场。作为信号专业负责人，他始终践行“换位思考”的管理理念——每当编制施工方案时，他总以建设方视角模拟推演：若我是建设单位，最担忧的施工堵点是什么？最需要的技术保障有哪些？正是这种“角色代入”思维，让他在前期勘查阶段便精准识别出古窑子站等22个车站信号设备改造的兼容性风险，并提前与设计院和宁东铁路公司工电段对接优化倒接方案，避免后期返工。
白晓亮常对年轻技术员强调：“信号是铁路的神经，差一毫秒就可能让整条线路瘫痪，0.1伏的电压偏差都可能引发连锁反应，我们必须像绣花一样对待每一条线缆。”他将部队的标准化作业理念融入施工管理，要求团队像执行作战任务般对待施工流程，在施工中严格推行“三不动、三不离”施工禁令：未登记联系好不动；对设备的性能、状态不清楚不动；正在使用中的设备不动；工作完了，不彻底试验好不离；影响设备正常使用的设备缺点未修好前不离；发现设备有异状时，未查清原因不离。
2024年12月，宁东铁路鸭子荡站信号改造期间，面对既有线改造线路交织的复杂场景，白晓亮按照“三段式天窗作业法”：将每天240分钟施工窗口拆分为设备预装、倒接调试、联锁试验三阶段，精确控制到分钟级衔接，在零下20℃的严寒中连续奋战38个日夜，最终提前15天完成鸭子荡站42个信号机、25组道岔、40个轨道区段的信号电气化改造和电码化升级改造任务，大大节省了成本。
大雨天气下白晓亮带领作业队人员在线路上作业 图片来自中铁电气化局
当被问及坚守西北的初心，白晓亮说：“当年参建青藏铁路时，老师傅们用生命守护‘天路’信号畅通，现在该我们这代人把火炬传下去。”翻开白晓亮的施工日志，泛黄的纸页上密密麻麻记录着每个项目的技术参数：格库铁路各站轨道电路标调的误差在1伏左右，合福高铁联锁试验数据复核37遍……办公室墙上的宁东铁路网线路图，被他用红笔标注出22个已完成项目坐标，连成一条横跨千里的“信号长城”。
白晓亮表示：“从2002年至今，脱下军装换上工装，我这二十多年就干了一件事：研究怎么把施工质量管到位，说白了，就认准一个理儿——安全是底线日昇配资，质量必须摆在头一位。”在这位信号尖兵身上，我们看到的不仅是技术者的执着，更是一代中铁电气化铁路建设者“以匠心守初心”的时代答卷。
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